Dukungan Tanda Overhead Tipe F-Tipe dan T-
Tiang rambu kantilever menggunakan tiang vertikal utama dan satu atau lebih lengan horizontal untuk menempatkan rambu lalu lintas di atas atau dekat dengan jalur mengemudi. Bentuk struktur yang umum adalah tipe-kantilever F-tunggal dan tipe-kantilever T-ganda.
Struktur tipe F-dipasang pada satu sisi jalan dan memanjang ke satu arah. Cocok untuk informasi muka pintu keluar, panduan lajur, area penggabungan ramp, dan rambu arah besar yang ditempatkan di sebagian jalan raya.
Struktur tipe AT-dapat meluas ke dua sisi dari tiang utama. Ini dapat mendukung rambu-rambu yang melayani berbagai arah atau beberapa jalur di mana tata letak jalan yang disetujui memerlukan pengaturan rambu yang lebih luas.
Produk ini sangat berguna jika tiang tunggal pinggir jalan biasa tidak dapat memberikan posisi rambu atau sudut pandang yang diperlukan. Aplikasi yang umum mencakup pintu keluar jalan raya, bagian persimpangan, area penggabungan jalan, lokasi panduan jalur, dan area pinggir jalan yang menggunakan panel arah besar.
Dimensi Tiang Utama dan Kantilever
Diameter tiang utama yang umum meliputi Φ273 mm, Φ325 mm, Φ377 mm, dan Φ426 mm. Kisaran ketebalan dinding tiang utama yang tersedia adalah 6–12 mm.
Panjang kantilever dapat berkisar dari 3 m hingga 12 m. Diameter pipa kantilever yang umum adalah Φ140–219 mm, sedangkan tinggi total struktur biasanya 6–9 m.
Komponen baja dapat menerima-perlakuan galvanisasi hotdip dengan mengacu pada ISO 1461.
Diameter tiang utama dan tebal dinding sebaiknya tidak dipilih hanya berdasarkan panjang kantilever. Luas panel tanda, beban angin, tinggi pemasangan, konstruksi flensa, pelat pengaku, dan desain pondasi juga harus dipertimbangkan.
Sebelum membuat tiang rambu kantilever, pembeli harus menyediakan gambar struktur dan gambar pondasi atau menggunakan dokumen yang disetujui oleh tim desain proyek.
Tinjauan Detail Arah dan Koneksi
Hongrong Traffic dapat memproduksi tiang utama, lengan kantilever, flensa, pelat penghubung, dan komponen pengaku sesuai dengan gambar struktur tipe F-atau-tipe T.
Tim teknis memeriksa arah kantilever, panjang lengan, lubang pemasangan tanda, dimensi flensa, dan denah bagian pengangkutan. Tinjauan ini penting karena arah kiri atau kanan yang salah dapat menghalangi struktur untuk mencocokkan titik pemasangannya.
Pabrik ini memiliki kemampuan pemotongan, pengelasan, dan{0}}penggalvanis panas. Produk yang disesuaikan memasuki produksi batch setelah bagian pertama atau sambungan struktural utama dikonfirmasi.
Catatan produksi dan inspeksi dapat dikelola sesuai pesanan. Pembeli dapat mengatur pemeriksaan setelah pengelasan, sebelum atau sesudah galvanisasi, atau sebelum pemuatan kontainer. Inspeksi independen juga dapat digunakan untuk memeriksa material, dimensi, pengelasan, dan pelapisan.
Transportasi Bagian dan Perakitan Lokasi
Karena tiang rambu kantilever dapat mencakup komponen horizontal yang panjang, strukturnya biasanya dibagi menjadi beberapa bagian untuk pengangkutan. Komponen dapat dihubungkan di lokasi melalui flensa atau metode perakitan lain yang-ditentukan oleh proyek.
Tiang utama dan lengan kantilever dibundel secara terpisah. Permukaan flensa dan ujung komponen mendapat perlindungan tambahan. Baut, pelat penghubung, dan aksesori yang lebih kecil dikemas dalam kotak terpisah.
Setiap set dapat ditandai sesuai dengan titik pemasangan. Foto dan video mungkin disediakan selama produksi, dan proyek besar dapat menggunakan pengiriman batch.
Sebelum pemasangan, baut pondasi, jarak lubang flensa, dan arah kantilever harus diperiksa. Hal ini mengurangi risiko penundaan pemasangan yang disebabkan oleh penyimpangan pondasi sipil atau orientasi komponen yang terbalik.
Spesifikasi Produk
|
Parameter |
Konfigurasi Produk |
|
Bentuk Struktural |
Tipe-kantilever F-tunggal atau tipe-kantilever T-ganda |
|
Diameter Pos Utama |
Φ273, Φ325, Φ377, atau Φ426 mm |
|
Ketebalan Dinding Pos Utama |
6–12mm |
|
Panjang Kantilever |
3–12 m |
|
Tinggi Struktur Total |
6–9 m |
Tag populer: tiang tanda kantilever, produsen, pemasok, pabrik tiang tanda kantilever Cina
