Pos Pagar Pembatas Baja Jalan Raya

Pos Pagar Pembatas Baja Jalan Raya adalah komponen pendukung pondasi yang digunakan dalam sistem penghalang tepi jalan bergelombang. Bergantung pada desain sistem, formulir tiang yang tersedia dapat mencakup tabung bulat, tabung persegi, tiang saluran C-, tiang saluran U-, tiang bagian H-, atau bagian baja khusus proyek-lainnya.
Kirim permintaan
Deskripsi

Beberapa Bagian Pos untuk Sistem Jalan yang Berbeda

Pos Pagar Pembatas Baja Jalan Raya adalah komponen pendukung pondasi yang digunakan dalam sistem penghalang tepi jalan bergelombang. Bergantung pada desain sistem, formulir tiang yang tersedia dapat mencakup tabung bulat, tabung persegi, tiang saluran C-, tiang saluran U-, tiang bagian H-, atau bagian baja khusus proyek-lainnya.

 

Tiang-tiang tersebut dapat dipasang dengan menancapkannya ke dalam pondasi jalan, menyematkannya pada alas yang telah disiapkan, mengamankannya melalui pelat dasar, atau menggunakan metode penyambungan lain yang ditentukan. Tujuannya adalah untuk mempertahankan ketinggian pemasangan balok yang diperlukan dan memberikan dukungan terus menerus di sepanjang sistem pagar pembatas.

 

Ketika kendaraan menyentuh penghalang, balok, tiang, blok pengatur jarak, dan pengencang bekerja sama. Oleh karena itu, mutu baja, bagian, ketebalan dinding, panjang, jarak tiang, dan kondisi pondasi mempengaruhi kondisi kerja sistem secara keseluruhan.

 

Pos-pos ini dapat digunakan di jalan raya, jalan nasional dan provinsi, jalan pedesaan, jalan kawasan industri, jalan pegunungan, dan proyek peningkatan keselamatan jalan raya.

0b36905aaa9ca8722b4ac39c246f47d3

Perlindungan Material dan Galvanis

Bahan tiangnya adalah baja, dengan kadar spesifik yang dipilih sesuai dengan gambar proyek. Galvanisasi hot-dip dapat diterapkan untuk perlindungan korosi luar ruangan.

 

Informasi sumber menyatakan bahwa beberapa-proyek standar Eropa menggunakan lapisan seng minimal 600 g/m² dengan mengacu pada EN ISO 1461. Nilai akhir harus dikonfirmasi dalam kontrak daripada diperlakukan sebagai konfigurasi standar untuk semua produk.

 

Untuk lingkungan yang lembap, beku, pesisir, atau curah hujan tinggi, proses galvanisasi hot-dip secara keseluruhan membantu mengurangi paparan langsung pada substrat baja. Pembeli harus membandingkan lebih dari berat pos atau diameter luar. Ketebalan dinding, panjang efektif, posisi lubang, persyaratan pelapisan, tutup tiang, pelat dasar, dan konektor juga harus diperiksa.

5730daa91b1c5fd18d8a3a2c13568051

Produksi Standar dan Non-Standar-

Pabrik ini memiliki peralatan pengecapan, pemotongan, pengelasan, dan-penggalvanisasi panas. Pos Pagar Pembatas Baja Jalan Raya dapat diproduksi dalam ukuran standar atau non-standar sesuai dengan gambar teknis.

 

Sebelum produksi, tim teknis meninjau bagian, panjang, ketebalan dinding, posisi lubang, perawatan permukaan, dan metode pemasangan. Bahan, dimensi, dan lapisan galvanis disertakan dalam pemeriksaan proses.

 

Untuk proyek-proyek utama, inspeksi visual dan dimensi 100% sebelum pengepakan dapat disepakati dalam kontrak. Indikator material baja dan pelapisan dapat diperiksa melalui pengambilan sampel sesuai rencana pemeriksaan yang telah disepakati.

 

Pembeli dapat mengunjungi pabrik atau menunjuk-pemeriksa pihak ketiga sebelum pengiriman. Produk yang disesuaikan diproduksi setelah peninjauan gambar dan-konfirmasi bagian pertama.

8019da2454745cf06aee7f388e4d5b8c

Stok Pesanan, Lead Time, dan Pengepakan

Pos umum dan komponen yang cocok dapat mendukung pekerjaan perbaikan jalan dan pesanan penggantian kecil. Panjang non-standar, susunan lubang khusus, dan struktur pelat-dasar dibuat setelah konfirmasi gambar.

 

Produk standar biasanya memerlukan waktu sekitar 3–5 hari. Komponen yang disesuaikan umumnya memerlukan waktu sekitar 10–15 hari. Pesanan dalam jumlah besar dapat dikirimkan secara bertahap agar sesuai dengan jadwal pembangunan.

 

Untuk ekspor, tiang diurutkan berdasarkan spesifikasi, dibundel dengan tali baja, dan dilindungi dengan film tahan air dan pemisah. Komponen kecil dikemas secara terpisah, sedangkan penyangga kayu digunakan di dalam wadah.

 

Produksi dan pemuatan foto atau video dapat disediakan. Ini membantu pembeli mengikuti status pesanan dan mengidentifikasi komponen setelah tiba.

a29be88b8a587327b8e496efca893849

b194896a665257ace14c1494cca5f7fa
1eb32881efad559d75126622bac7ce53
327f1a55ba5d2e13ada8f44cf81cc488
d11bee54dd508b9c7a9f745f76d6145f

 

Spesifikasi Produk

Parameter

Konfigurasi yang Tersedia

Formulir Posting

Bulat, persegi, saluran C-, saluran U-, bagian H-, atau bagian khusus

Bahan Utama

Kelas baja sesuai gambar proyek

Perawatan Permukaan

Galvanis-panas

Referensi Lapisan Seng

Informasi proyek-Eropa mungkin menentukan Lebih besar dari atau sama dengan 600 g/m²

Jalan yang Cocok

Jalan raya, jalan nasional dan provinsi, jalan pedesaan, dan jalan industri

 

Tag populer: tiang pagar pembatas baja jalan raya, tiang pagar pembatas baja jalan raya Cina produsen, pemasok, pabrik, Tiang Pembatas Saluran C, Tiang Pembatas Jalan Raya Galvanis, Tiang Pembatas Jalan dari Baja Galvanis, tiang pagar pembatas, Tiang Pembatas Jalan Raya dari Baja, Tiang Pembatas Jalan Balok I