Pagar Pembatas Kecelakaan Jembatan Jalan Raya W Beam

Pagar Pembatas Kecelakaan Balok W Jembatan Jalan Raya menggunakan balok baja-dua gelombang sebagai komponen-penahan beban utamanya. Balok dipasang di dek jembatan melalui-tiang khusus jembatan, braket, blok pengatur jarak, pelat dasar, dan komponen penahan.
Kirim permintaan
Deskripsi

W-Perlindungan Sinar untuk Pemasangan Dek Jembatan

Pagar Pembatas Kecelakaan Balok W Jembatan Jalan Raya menggunakan balok baja-dua gelombang sebagai komponen-penahan beban utamanya. Balok dipasang di dek jembatan melalui-tiang khusus jembatan, braket, blok pengatur jarak, pelat dasar, dan komponen penahan.

 

Balok berbentuk W-menggunakan sambungan tumpang tindih yang kontinu. Ketika kendaraan meninggalkan arah mengemudi normal dan menyentuh penghalang, sinar membantu mentransfer gaya longitudinal. Tiang, braket, blok pengatur jarak, dan titik penahan kemudian bekerja sama melalui deformasi terkendali untuk mendukung pengendalian dan bimbingan kendaraan.

 

Produk ini dapat digunakan pada jembatan jalan raya, jalan layang perkotaan, jembatan ramp, median pusat jembatan, pendekatan jembatan, dan proyek peningkatan pagar pembatas jembatan yang ada.

 

Kondisi pemasangan jembatan berbeda dengan pondasi pinggir jalan biasa. Tiang pinggir jalan yang digerakkan tidak boleh digunakan secara langsung sebagai pengganti tiang jembatan dengan pelat dasar dan struktur penahan.

3da51c4760e7ef51f7f8400c73ede3cf

Konfigurasi Panel dan Pos Jembatan

Ukuran panel balok W-yang umum adalah 4320 × 310 × 85 mm. Ketebalan baja dasar biasanya 3,0 mm atau 4,0 mm, dan panjang pemasangan efektif satu panel biasanya sekitar 4000 mm.

 

Jarak pasak tipikal adalah 1000 mm atau 2000 mm. Namun, jarak akhir harus mengikuti gambar sistem, struktur dek jembatan, dan konfigurasi proteksi yang diperlukan.

 

Perlakuan permukaan meliputi pelapisan-penggalvanis panas, pelapisan akhir galvanis plus bubuk, dan pelapisan komposit-yang ditentukan oleh proyek. Sistem yang lengkap juga dapat mencakup tiang-tiang dasar tertentu-yang dipasang di jembatan, bagian sambungan yang diperkuat, ujung terminal, dan panel transisi pendekatan jembatan.

 

Sebelum membeli, pembeli sebaiknya memeriksa dimensi pelat dasar, spesifikasi jangkar, jarak dari tepi jembatan, kondisi beton, dan kemungkinan lokasi perkuatan. Dimensi balok saja tidak cukup untuk memilih sistem jembatan yang lengkap.

d9b897358c3612f4f8aea3d6204d5a23

Review Gambar dan Koordinasi Komponen

Pabrik dapat memproduksi Pagar Pembatas Kecelakaan Balok W Jembatan Jalan Raya sesuai dengan gambar tata letak jembatan, detail sambungan pagar pembatas, atau sampel fisik yang disetujui.

 

Sebelum produksi, tim teknis dapat meninjau jarak lubang balok, tinggi tiang, lubang pelat dasar, metode penahan, blok pengatur jarak, dan sambungan transisi. Tim juga dapat menilai kesesuaian komponen ini dengan proses pengecapan, pemotongan, pengelasan, galvanisasi, dan pelapisan bubuk-yang tersedia.

 

Pos{0}}yang dipasang di dasar, tanda kurung khusus, dan komponen transisi non-standar dapat ditinjau melalui gambar dan-konfirmasi bagian pertama. Produksi massal dimulai setelah pembeli menyetujui material, dimensi, dan hubungan sambungan.

 

Balok, tiang, pelat dasar, baut, dan komponen terminal dapat dikemas berdasarkan area pemasangan. Hal ini membantu mengurangi identifikasi komponen dan pekerjaan pencocokan di lokasi jembatan.

7b0e99fb4ec04bdd38f5b92c3752f030

Lead Time dan Verifikasi Sistem

Sistem balok W-jembatan biasanya diproduksi sesuai dengan gambar proyek. Produksi umumnya memerlukan waktu sekitar 10–15 hari setelah dokumen teknis dikonfirmasi. Sampel yang disesuaikan biasanya memakan waktu sekitar 3–7 hari.

 

Pembeli dapat memeriksa ketebalan panel, posisi lubang, detail pengelasan, dimensi pelat dasar, dan perawatan permukaan di pabrik. Inspeksi-pihak ketiga juga dapat diatur.

 

Ketebalan panel, jarak tiang, atau tinggi keseluruhan tidak dapat secara independen mewakili kinerja sistem secara keseluruhan. Balok, tiang, angkur, bagian terminal, dan komponen transisi harus tetap konsisten dengan konfigurasi yang disetujui sebelum informasi teknik atau pengujian terkait dapat diterapkan.

2

 

Spesifikasi Produk

Parameter

Konfigurasi yang Tersedia

W-Ukuran Panel Balok

4320×310×85mm

Ketebalan Baja Dasar

3,0mm atau 4,0mm

Panjang Pemasangan yang Efektif

Sekitar 4000 mm per panel

Spasi Posting Umum

1000 mm atau 2000 mm, sesuai gambar sistem

Perawatan Permukaan

Galvanis-panas, galvanis dan dilapisi bubuk, atau pelapis komposit

 

Tag populer: jembatan jalan raya dengan pagar pembatas kecelakaan balok, jembatan jalan raya Cina dengan pagar pembatas kecelakaan balok produsen, pemasok, pabrik